長谷川

EV考察

3.21%が語る日本のEV市場「再起動」──車種・メーカー別動向の全解剖

2026年2月の日本のEV・PHEV新車販売比率は3.21%。前年同月2.08%から+1.13ポイント上昇し、近年で最高水準を更新した。トヨタ・日産・ホンダ・テスラ・BYDなど主要メーカーの動向と車種別傾向を、4台のEVオーナーの視点で徹底解剖する。
EV考察

テスラはEV会社を超えた──TERAFAB発表と、2026年日本EV市場の転換点を読む

速報:テスラが「TERAFAB」を発表──もはやEV会社ではない今回の記事の下書きを書き終えた直後、決定的なニュースが飛び込んできた。2026年3月22日、Tesla・SpaceX・xAIが関わる半導体製造構想「TERAFAB」が発表された...
EVニュース

スズキが全固体電池事業を買収──EV後発メーカーの「賭け」に潜むリスクを読む

ニュースの概要2026年3月4日、スズキはカナデビア(旧・日立造船)から全固体電池事業を譲受する契約を締結したと発表した。正式には会社そのものの買収ではなく、全固体電池の技術開発・設計・販売などを対象とする事業譲受だ。契約上の譲受日は202...
EV充電

EVの自宅充電設置ガイド2026|工事費・機器選び・補助金・電気プランを完全解説

最終確認:2026年7月22日EVの使いやすさを大きく左右するのが、自宅や集合住宅での基礎充電です。ただし、必要な設備、工事費、補助金、適切な電気料金プランは住宅と車両によって異なります。本記事では、2026年度の制度と一次資料をもとに、安...
EVレビュー

テスラ Model 3 ロングレンジ(LR)オーナーレビュー|浜松から約5年乗って感じたリアルな評価

結論:「試乗なしで即決」して後悔はゼロ。ただし日本での運用には知っておくべき現実がある2021年2月に注文し、同年5月に納車されたテスラ Model 3 ロングレンジ(LR)に、約5年乗り続けています、現在も日常的に乗り続けています。結論か...
EVニュース

ホンダがEV3車種を開発中止──複数EV所有する私が感じた「複雑な現実」

ニュースの概要2026年3月12日、ホンダが衝撃的な発表をした。新世代EVとして鳴り物入りで予告されていた「Honda 0(ゼロ)」シリーズの「サルーン」と「SUV」、そして高級ブランド・アキュラの「RSX」——北米で生産を予定していた「H...
EVの基礎知識

EV初心者ガイド2026|はじめての電気自動車、基礎から購入まで完全解説

EVを選ぶときは、航続距離や補助金だけでなく「普段どこで充電するか」「冬や高速道路でどれだけ走るか」「利用したい充電網に車両が対応しているか」を確認することが重要です。本記事では、2026年7月時点の制度・車種・充電環境をもとに、EVの基本...
EVの基礎知識

EVの将来はどうなる?2030・2035年の市場・政策・電池技術を最新資料から整理

「EVは本当に主流になるのか」「全固体電池が出るまで待つべきか」という疑問に、断定的な答えを出すことはできません。EV市場は成長を続けていますが、普及速度は地域、政策、価格、充電環境によって大きく異なるからです。本記事では2026年7月時点...
EV遠征

EVで長距離旅行は現実的?東京~軽井沢を3車種で安全にシミュレーション

EVで長距離旅行をするとき、カタログ航続距離だけを見て「無充電で行ける」「残量20%まで使い切ればよい」と判断するのは安全ではありません。実際の消費電力は、速度、気温、雨、向かい風、渋滞、乗車人数、空調、標高差によって変わるためです。本記事...
EVの基礎知識

EVのモーター性能|仕組み・種類・回生ブレーキ・電動AWDを基礎から解説

電気自動車(EV)の滑らかで力強い加速は、電動モーターの応答性と幅広い回転域で使えるトルクによって生まれます。ただし、「停止状態なら必ず最大トルク」「変速機がまったくない」といった説明は正確ではありません。本記事では、EV用モーターの仕組み...