【EVニュース再検証】Tesla RobotaxiのAustin拡大、Spectre Series II、FOXTRON CAVIRA、TEEMO最新状況

最終更新：2026年7月26日

2026年6月に報じられたEV関連ニュース4件を、その後に公開された各社の公式資料で再検証しました。Tesla Robotaxiの運行範囲、Rolls-Royce Spectre Series II、FOXTRON CAVIRA、トヨタの充電サービスTEEMOについて、「公式確定」「発表時点」「未確認」を分けて整理します。

1. Tesla Robotaxi：Austin都市圏で拡大、面積の断定は避ける
2. Rolls-Royce Spectre Series II：最大628km、充電時間も短縮
3. FOXTRON CAVIRA：6月17日に台湾で正式発売
4. トヨタ「EV・PHV充電サポート」は11月末終了、TEEMOは別途条件確認
4件の検証結果
あわせて読みたい関連ガイド

1. Tesla Robotaxi：Austin都市圏で拡大、面積の断定は避ける

公式確定：TeslaのRobotaxi公式アカウントは2026年6月3日、Austin都市圏で無人Robotaxiの運行範囲を拡大したと発信しました。従来記事の「6月8日」は、この公式発信日と一致しないため修正します。

一方、従来記事に掲載していた具体的な面積と東京都との比較は削除しました。その数字が実際に乗降可能なジオフェンス全体を示すのか、Teslaの公開資料だけでは確定できず、報道間でも面積が一致しないためです。Robotaxiアプリに表示されるサービス範囲内でも、目的地、時間帯、車両数などにより配車できない場合があります。

現在の公式案内：Tesla公式サポートは、テキサス州Austin、Dallas、Houstonと、フロリダ州Miami、Orlando、Tampaの限定区域でサービスを提供していると案内しています。初期の車両はModel Yです。

CaliforniaのSan Francisco Bay Areaについては、Teslaの2026年第1四半期資料では「Safety Driver」とされ、テキサス3都市の「Ramping Unsupervised」と区別されています。したがって、すべての地域を一括して「無人運行中」とは表現できません。

Cybercabの段階：Teslaは2026年第1四半期にCybercabのパイロット生産を開始したと開示しました。ただし同資料は「Once in production（生産開始後）」にCybercabがModel Yを順次置き換えるとの見通しを示しており、本格量産がすでに始まったと断定するのは時期尚早です。

出典：Tesla Robotaxi公式サポート、Tesla 2026年第1四半期資料

2. Rolls-Royce Spectre Series II：最大628km、充電時間も短縮

公式確定：Rolls-Royce Motor Carsは2026年6月2日、Spectre Series IIを発表しました。標準車は最高出力442kW、最大トルク1,015Nm。Black Badge Spectre Series IIはInfinity Modeで500kW、Spirited Modeで最大1,100Nmを発揮します。

WLTP航続距離は標準車が582～628km、Black Badgeが578～628kmです。再設計されたバッテリーセル技術などにより航続距離は最大18％向上し、充電時間も最大14％短縮されたと発表されています。

従来記事の「新開発の円筒形バッテリーセル」という記述は、公式発表でセル形状を確認できないため削除しました。公式表現に合わせて「再設計されたバッテリーセル技術」とします。

出典：Rolls-Royce Motor Cars公式発表

3. FOXTRON CAVIRA：6月17日に台湾で正式発売

公式確定：FOXTRONは2026年6月17日、中型電動SUV「CAVIRA」を台湾市場で正式発売しました。CAVIRAはFOXTRONブランド初のEVではなく、公式発表では同ブランドの第2の主力車種と位置付けられています。現時点で日本発売は発表されていません。

グレード	台湾価格	駆動・出力	WLTC航続距離	0–100km/h
Emerge長距離仕様	123.9万台湾ドル	後輪駆動・186kW（249hp）	578km	6.9秒
Pioneer高性能仕様	138.9万台湾ドル	四輪駆動・468hp	538km	3.8秒