EVのお金の話 CEV補助金、4月からの車種別補助金額が確定——最大130万円の恩恵を受けるのは誰か、ランキングと政策意図を解剖する
今日のニュース：4月1日から「いくら」もらえるかが確定した2026年3月27日、次世代自動車振興センター（NeV）が令和7年度補正CEV補助金の「4月1日以降の登録分に適用される車種別補助額（予定）」を公式PDFで公開した。これが今日初めて...
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EVニュース 東京の公道を日産リーフが自律走行する日──Wayve × Uber × 日産、東京ロボタクシー計画の全内容
「少し先、東京でリーフを呼ぶ」──そんな未来が近づいているアフィーラ消滅、ホンダ撤退、EV普及の連続する悲観論の中、ひっそりとしかし確かなニュースが出ていた。2026年3月12日、日産自動車・Wayve（ウェイブ）・Uber Technol...
EVニュース 「アフィーラ」全消滅の意味するもの──ホンダEV撤退がソニーを道連れにした日
公式発表：何が起きたのか2026年3月25日18時、ソニー・ホンダモビリティ（SHM）は公式サイトに短い声明を掲載した。「これまで開発を進めていた第1弾モデル『AFEELA 1』および第2弾モデルの開発と発売を中止することを決定しました」ホ...
EVニュース 3.21%が語る日本のEV市場「再起動」──車種・メーカー別動向の全解剖
2026年2月の日本のEV・PHEV新車販売比率は3.21%。前年同月2.08%から+1.13ポイント上昇し、近年で最高水準を更新した。トヨタ・日産・ホンダ・テスラ・BYDなど主要メーカーの動向と車種別傾向を、4台のEVオーナーの視点で徹底解剖する。
その他・雑談 テスラはEV会社を超えた──TERAFAB発表と、2026年日本EV市場の転換点を読む
速報：テスラが「TERAFAB」を発表──もはやEV会社ではない今回の記事の下書きを書き終えた直後、決定的なニュースが飛び込んできた。2026年3月22日、テスラが公式Xで「TERAFAB」を発表した。Tesla・SpaceX・xAIの3社...
EVニュース スズキが全固体電池事業を買収──EV後発メーカーの「賭け」に潜むリスクを読む
ニュースの概要2026年3月4日、スズキがカナデビア（旧・日立造船）から全固体電池事業を譲受する契約を締結した。譲受日は2026年7月1日の予定で、譲渡額は非公開。カナデビアは2006年から全固体電池の開発に取り組んできた企業で、独自の乾式...
EVニュース ホンダがEV3車種を開発中止──複数EV所有する私が感じた「複雑な現実」
ニュースの概要2026年3月12日、ホンダが衝撃的な発表をした。新世代EVとして鳴り物入りで予告されていた「Honda 0（ゼロ）」シリーズの「サルーン」と「SUV」、そして高級ブランド・アキュラの「RSX」——北米で生産予定だったEV3車...